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  • 山东神光:放量小阴T字星再现沪强深弱 建议关注远洋运输板块

    发布时间: 2021-04-07 16:56首页:主页 > 大盘 > 阅读( 35 )

      原标题 神光大势预测:远洋运输踏浪上冲

      来源 山东神光  

      文 栾丽萍 张生国

      先抑后扬放量震荡

      周三沪深股指略高开即为全天最高点,先抑后扬,放量略宽幅震荡,截至收盘,两市合计逾百只个股涨停,态势强于预期。沪指实现当日小V反转,早盘探低至3453点后回稳,尾盘回到前收盘附近,微跌0.1%,成交3237亿元,较周二放大13.06%,大宗资金净流入7亿元,沪股通资金净流出26.74亿元,大资金稍现分歧;深成指刚好高开在14100点整数关上,如期将上周五的日线缺口(13993-14009点)完全回补,失守14000点大关和5日线,最低探至13857点,略跌破5周均线后回稳,收低0.74%,表现弱于沪指,成交4164亿元,较周二放大11.37%,大宗资金净流出近23亿元,深股通资金微流出1.41亿元,大资金呈现双双小幅净流出;创业板指一度跌逾2%探低2774点,在半年线之上获支撑,收低0.86%,失守5日线,但2800点整数关失而复得,态势略弱于深成指。

      消息面继续偏多

      据证券时报网、界面新闻、东方财富网、21世纪经济报道、每日经济新闻、e公司、新京报等媒体报道,利好消息主要包括:国际货币基金组织发布《世界经济展望报告》,预计2021年中国经济和全球经济将增长8.4%和6%,分别较1月份预测值上调0.3个百分点和0.5个百分点;3月过会率跌破90%,终止/中止审查数量骤升,或迎来长期监管趋严;财政部将着力强化财政调控,加大对制造业和科技创新支持力度,实现逆周期、跨周期和预期管理的统一;工信部进一步抓好互联网应用适老化及无障碍改造;商务部决定培育建设一批国家加工贸易产业园等,继续维稳市场。利空消息主要包括:美东时间周二,美股三大指数尾盘走低,纳指、标普止步三连涨;中国汽车工业协会副秘书长李邵华李邵华表示,最早预期芯片短缺6个月可以缓解,现在来看,可能需要9个月到一年的时间;对冲基金经理Bill Hwang所管理的基金Archegos Capital爆仓事件余波正在显现,瑞士信贷巨亏9亿瑞郎,撤换高管等,引发早盘的震荡。

      放量小阴T字星 再现沪强深弱

      从技术面来看,周二盘后神光曾提示,“结合周二早盘的市场表现来看,本周前两个交易日或将震荡走低,周四会有一定的止跌回稳,周收盘为小阴线的概率略大”,如今来看,周三(4月7日,是今年3月9日低点3328点以来第21个交易日,也是今年2月18日高点3732点以来第34个交易日)沪深股指双双以高开光头、带下影、明显放量的小阴T字星报收:沪指的小阴T字星实体只有3.79个点,下影线接近实体的7倍,V型反转较为漂亮,3460点(2020年下半年的箱体上轨和近期小双底的颈线所在)和5日线均失而复得,确认其对沪指的支撑存在,暂时仍上看3590点(3460+130个点的小双底形态高度);深成指的小阴实体与下影等长,失守5日线和14000点整数大关,态势弱于沪指,如期回补了上周五的日线缺口(这是自3月25日反弹以来的第2个小缺口,是一个普通的持续性缺口,回补在预料之中),但其下方的10日线、20日线和200日线扎堆横亘在13769-13814点一带,为成指提供较强支撑,上方的半年线和2020年下半年的箱体上轨(约在14200点)是后市向上突破的第一道阻力。

      从时间周期来看,周四(4月8日)不仅是神光螺旋周期的转折日,而且是2019年4月8日年内高点3288点以来整2年的时间,从周二的早盘表现来看,或将顺势继续上攻,不过周五和周六、周日仍有多重时间窗口开启,冲高还需防震。

      连续两日“该涨不涨” 短线或有报复性反弹

      结合神光生命线买卖决策系统来看,周二盘后神光曾提示,“周三的生命线3453点在周二收盘3483点之下30个点,是未来生命线上的一个高位小拐点,可关注其支撑力度”,如今来看,周三沪指略高开后快速走低,恰探低至3453点止跌回稳,收盘3480点继续站稳在生命线上方,维持强势,连续两日“该涨不涨”,不排除报复性反弹出现的可能。

      神光生命线未来10个交易日的数据,随行情即时变化和调整。截至周三收盘,新的沪指未来4个交易日的生命线依次位于3427、3418、3509、3550点,先下后上,其中:周四、周五的生命线位置较低,尤其周五的3418点,是未来10个交易日的最低点,惯例是支持沪指短线反弹,但是,下周一的生命线骤升至3500点整数关上方,且下周二的3550点是未来10个交易日的最高点,不仅提示该点位存在较强阻力,且沪指可能提前生命线1-2个交易日(即本周五、下周一)见短线小高点。

      远洋运输板块受关注

      从板块上看,远洋运输和碳中和等板块受关注。据交易所信息,中远海控披露2021年第一季度业绩预告,一季度预盈154.5亿元。上年同期净利润约为2.92亿元,同比增约52倍。在该消息影响下,远洋运输板块受关注。个股方面,中远海控(601919)和中远海发(601866)等有所表现。中远海控主要从事集装箱航运业务和码头业务。公司主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际,经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。中远海发打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群,建立产融结合、以融促产、多种业务协同发展的“一站式”航运金融服务平台。公司的船舶租赁业务规模居于世界前列,集装箱租赁业务规模为世界第二,集装箱制造业务产能位居行业前列,规模优势凸显。

      神光建议投资者关注远洋运输板块

      周三上证指数小幅下跌,创业板指数表现需要观察。神光建议稳健投资者继续观望,耐心等待更为稳健的机会。至于激进投资者,在明确理解风险的前提下,控制好仓位可以参与远洋运输等热点板块。神光建议投资者对指数中长期走势,要有信心。神光建议所有投资者,面对未来可能出现的各种走势,要有符合自己实际情况的应对策略,剩下的事情就是把握机会。

    文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
    转载自:https://finance.sina.com.cn/stock/jsy/2021-04-07/doc-ikmxzfmk5492826.shtml
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