据报道，拜登政府目前正在考虑将航空公司使用100%可再生能源航空燃料的目标日期定为2050年，作为其应对气候变化的更广泛努力的一部分。
报道指出，拜登政府正试图提出激励措施，以支持私营部门生产可持续航空燃料，目前，可持续航空燃料价格较标准航空燃料高出2 -5倍。
另外，美国还计划寻求一种不同于欧洲的方法，目前在欧洲，监管机构希望迫使供应商将可持续航空燃料混合到航空煤油中，此举遭到美国航空公司的反对。
如今，全球对航空燃料的需求总量约为每年2000亿升，而根据国际航空运输协会（IATA）估计，在2021年，可持续航空燃料的产量将仅为1亿-1.2亿升，仅占总需求量的0.05%。
