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    发布时间: 2020-07-24 20:49首页:主页 > 头条 > 阅读( 975 )

      原标题:万亿级市场!充电桩企业有望迎来价值重估

      来源:财联社

      财联社(上海,研究员 张浩月)讯,工信部副部长辛国斌24日表示,工业和信息化部将会同有关部门和地方政府,加快充换电基础设施建设,加强关键共性技术和平台集成技术研发,以更大决心、更大力度推动新能源汽车产业发展再上新台阶。有机构预计未来10年充电桩增量超5000万台,投资空间近万亿。

      此外,工信部副部长辛国斌23日表示,将加快发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(下称《规划》)。目前,规划的研究工作已经完成,已经上报国务院。

      根据此前公布的《规划》征求意见稿显示,中国新能源汽车保有量将在2030年达到6480万辆。按照车桩比1:1的建设目标,中国充电桩缺口将高达6300万。

      业内人士预测,6300万的市场需求将催生一个万亿级市场。申港证券同样认为,未来10年充电桩增量超 5000 万台,投资空间近万亿,服务费收入年复合增长率 51.3%。

      充电桩的建设是推广和普及新能源汽车的关键,特别是三四线城市区域,加紧布局充电桩市场的发展,是促进新能源汽车产业升级、新能源汽车下乡的关键。

      从电动车行业视角来看,充电桩建设不平衡已成为制约电动车行业发展的重要因素之一。政策对电动车自身的扶持力度逐渐减弱,政策重心开始向充电桩配套服务设施转移,鼓励因地制宜优化补贴方案,形成“国补对车、地补对桩”的补贴格局。

      去年3月,财政部、工信部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》强调,2019 年 6 月 25 日后地方财政不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴,转为用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

      天风证券也表示,充电桩是电动汽车产业发展的基础设施和关键一环。世界各国都在将对电动汽车的补贴向充电设施建设转移。

      川财证券指出,今年政府工作报告中明确提出“建设充电桩,推广新能源汽车”,充电桩被纳入新基建范畴,国家电网也在大力推动充电桩建设、建立开放运营平台,有效解决了行业痛点,充电桩企业有望迎来价值重估。

      相关概念股:

      特锐德(300001):特来电依托母公司特锐德户外电力设备的技术经验、充电网络的规模基础,进军新能源车充电桩市场,并成为充电桩市占率第一、充电量第一的龙头企业。

      国电南瑞(600406):国网系电力设备巨头公司体量庞大、业务覆盖范围较广,在充电设备领域主要作为整桩设备商供应商,同时覆盖小范围运营业务。

      许继电气(000400):特高压+充电桩双赛道领跑公司电动车充电设相关业务主要涉及充电模块、电度表、直流充电桩,换电设备,充电站 EPC 等。

      科士达(002518):优质 To B 设备商潜力巨大公司是充电设备供应商,主营充电模块以及整桩设备(分体/一体直流、壁挂式/立柱式交流、监控系统等)销售,充电桩是公司三大主营产品之一。

      万马股份(002276):绑定优质车企优化运营模式公司主营线缆材料、电缆以及整桩等充电设备,并由设备商向下游扩展涉及充电桩运营业务。

      中电兴发(002298):拥有丰富的市政客户资源,有充电桩、充电站系统化解决方案;交直流充电桩生产销售情况良好,无线充电桩目前已完成研发和试验。

    文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
    转载自:https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-07-24/doc-iivhuipn4927364.shtml
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