原标题 3200亿元大白马被砸，大批知名机构持仓。航运大周期来临，两大龙头创新高！这只低价新股竟成涨幅王
文 梁谦刚
由于受欧洲能源危机影响，叠加冬季为油运传统旺季，油轮运输行业目前景气度持续高涨。
9月21日，A股科技类题材再次调整，科创50指数、创业板指均创三个月来新低。
医疗器械龙头跌至两年新低
创业板指成份股中，迈瑞医疗跌幅最大，该股低开后持续走弱，收盘跌7.21%，最新收盘价创两年来新低，A股市值跌至3200亿元附近。目前，公司A股市值仍排在医药生物行业第一位。
资料显示，医疗器械龙头迈瑞医疗于2018年登陆创业板，过去四个年度公司业绩保持高速增长，营收和净利润增速均超过20%。在今年受疫情冲击的背景下，公司上半年营收和净利润增速均达到20%以上。正是基于公司高成长的特征，自上市以来就备受机构投资者关注，公司股价也一路走高，去年7月1日盘中创下历史高点，该股市值一度突破6000亿元。
截至今年二季度末，公司持仓机构家数超过1300家，机构合计持仓占流通股比例达到86%。前十大流通股东名单中，聚集了大批知名机构，深圳睿隆咨询、中欧医疗健康、景顺长城新兴成长等榜上有名。
油运行业景气高涨
两大龙头创今年新高
传统板块逆市走强，航运概念、油气改革、天然气、可燃冰、租购同权等题材涨幅超2%。
航运概念涨幅2.88%排在第一位，4只概念股涨停，分别是招商南油、海油发展、长航凤凰、中远海能。招商南油、中远海能最新收盘价均创今年以来新高。
消息面上，因航运需求坚挺，波罗的海干散货运价指数本周二（9月20日）大涨11.3%，攀升至1729点，创8月3日来最高水准。截至9月20日，该指数本月累计上涨近79%。
据悉，由于受欧洲能源危机影响，叠加冬季为油运传统旺季，油轮运输行业目前景气度持续高涨。安信证券指出，当前经济全球化由温和、稳定的状态转向冲突、制裁的再平衡，资源价值凸显，供应链重塑，航运大周期来临。短期地缘政治、环保新规等多因素共振或进一步影响需求供给，推高油运景气度。
证券时报·数据宝统计，9月以来航运概念股中，8股累计涨幅超过10%。招商南油、中远海能累计涨幅超30%，与年内低点相比，2股最大涨幅超过2倍。截至9月21日，航运概念股市盈率低于20倍的超半数。中远海控、海航科技、山煤国际等滚动市盈率不足5倍。
24只次新股今年以来累计涨幅翻倍
9月21日，A股共4只新股上市，分别是N恩威、N捷邦、N磁谷、N诺诚。截至收盘，除了N恩威大涨46.74%之外，另外3只新股都是下跌的，这意味着有3只新股今日出现破发。按照科创板和创业板中一签新股500股计算，今日几只下跌的新股，少则一签亏910元，多的一签亏1810元。
数据宝统计，不含北交所上市新股，今年以来沪深两市上市新股中，上市首日盘中破发的有68只，占比达到26.9%。截至9月21日，最新收盘价跌破发行价的股票合计100只，占比接近四成。
与发行价相比，破发幅度超过50%的有4只股票，分别是迈威生物-U、翱捷科技-U、亚虹医药-U、三元生物。迈威生物-U最新收盘价较发行价跌幅58.68%，破发幅度最高。该公司主业为疗用生物制品的研发、生产与销售，今年1月份上市首日即跌破发行价。今年上半年公司净利润亏损4.23亿元，亏损金额比公司同期营收高出数十倍。
数据宝统计，破发的次新股中，今年上半年净利润亏损或者下滑的占比达到六成，且超半数在上市首日就遭遇破发的情形。未破发的次新股中，上半年净利润同比增长的接近七成，且上市首日就遭遇破发的占比仅10.46%。
与发行价相比，累计涨幅翻倍的次新股有24只。弘业期货累计涨幅589.25%排在第一位，目前涨幅也是所有A股中最高的1只，该公司发行价仅1.86元/股，是今年发行价最低的次新股。这24只涨幅翻倍的次新股上半年净利润同比增长的有21只，占比达到87.5%。
