来源：民航之翼
前一段时间写了一篇文章，关于吉祥航空持股方面的情况。
那就是海航老板方威在抛售吉祥航空股东。
情况是这样的：
大约7、8月份的时候，海南航空的新老板方威悄无声息的买了不少吉祥航空的股票。
方威一下子买了3294万股的吉祥航空的股票，持股1.49%，成为吉祥航空第6大股东。
没在买入吉祥航空一个多月后，方老板又开始抛售吉祥航空的股票了，总共抛售了895万股吉祥航空股票。
翼哥在认真对比了吉祥航空的半年报和三季度报告之后，惊讶的发现，不仅是海航的老板在抛售吉祥航空的股票。
吉祥航空自己的大老板也在抛售自家的股票。
有兴趣可以看一下如下的两张表。
表1：截至2022年8月12日吉祥航空前六大股东持股情况
表2：截至2022年9月30日吉祥航空前六大股东持股情况
对比两张表，不难发现，除了第三大股东上海均瑶航空投资持股比例保持不变外，一个多月的时间内，前6大股东均进行了减持。
其中：
均瑶集团减持1966万股。
东航产投减持2214万股。
广发优选减持271万股。
王均豪减持1881万股。
方威减持895万股。
我们知道王均豪与王均金是兄弟俩。
均瑶集团、均瑶航空投资都是他们控制下的公司。
也就是说在海航老板减持了吉祥航空的股票的同时，
吉祥航空的老板也在减持自家公司的股票，总共减持了3847万股，差不多套现了6个亿左右。
有意思的是，8月12日，吉祥航空通过定增引来19家机构投资者投资33亿元，别人在增资吉祥航空，自己的老板却很快进行了减持了。
当然，机构投资者也并非是省油的灯。
他们的定增价格是13.32元/股，是较市场价格打了八折的。
只要6个月的锁定期，只要民航市场稍加恢复，吉祥航空股票价格在16元以上应该是没有问题。
半年的时间，20%-30%的收益，非常客观了。
不过，翼哥有疑问的是，作为控股股东，均瑶集团及其一致行动人减持吉祥航空的股票时不预先发布公告吗？
根据证监会《上市公司股东、董监高减持股份的若干规定》第八条的规定：
上市公司大股东、董监高计划通过证券交易所集中竞价交易减持股份，应当在首次卖出的 15 个交易日前向证券交易所报告并预先披露减持计划，由证券交易所予以备案。
上市公司大股东、董监高减持计划的内容应当包括但不限于：拟减持股份的数量、来源、减持时间区间、方式、价格区间、减持原因。
在预先披露的减持时间区间内，大股东、董监高应当按照证券交易所的规定披露减持进展情况。
减持计划实施完毕后，大股东、董监高应当在两个交易日内向证券交易所报告，并予公告；在预先披露的减持时间区间内，未实施减持或者减持计划未实施完毕的，应当在减持时间区间届满后的两个交易日内向证券交易所报告，并予公告。，
可是翼哥查询了2个多月以来吉祥航空的所有公告，并没有此项内容。
吉祥航空的老板们到底是因何原因减持、因何原因不公告，恐怕要给公众一个交代。
按照正常情况，上交所对此也要发问询函。
如果翼哥分析得不对，还请大家多批评指正！
