时间:2022-08-04 21:28 | 栏目:研究 | 点击:401次
多家客车公司披露7月产销数据,下半年销量开局不利,仍然延续“跌跌不休”的态势。
中通客车7月销量480辆
8月4日晚间,中通客车(000957)披露月度产销数据,7月产量566辆,本年累计产量3504辆,同比下滑27.75%;7月销量480辆,本年累计销量3662辆,同比下滑21.47%,具体包括1837辆大型车、856辆中型车、969辆轻型车及物流车。
该领域龙头公司宇通客车(000957)销售量更高,但也出现明显下滑。据公告,公司7月产量2017辆,本年累计产量13419辆,同比下滑42.59%;7月销量2040辆,本年累计销量13607辆,同比下滑41.83%。本年累计销量中大型、中型、轻型车分别为5298辆、5171辆、3138辆。
此外,金龙汽车(600686)也在同日晚间披露,7月客车产量为2945辆,本年累计产量为20585辆,同比减少31.08%;7月客车销售量为2725辆,本年累计销售量为21275辆,同比减少22.23%。
这实际上是客车行业的缩影,受疫情扰动和需求疲软等因素影响,上半年国内客车销售出现罕见的“六连降”。据中汽协数据,上半年国内客车销量为18万辆,同比下滑30.5%,其中4月降幅尤为明显,达46.6%。以上述企业情况来看,7月整个行业仍将延续下滑态势。
股价曾暴涨5倍
不过,销量最小的中通客车反而股价最为活跃,在过去一段时间一度演绎出“妖股”行情。
中通客车从4月底开启暴涨模式,到7月19日股价最高点时累计涨幅达470%。即便近日股价已经出现回调,公司总市值仍然超过100亿元,而宇通客车和金龙客车同期总市值分别为164亿元和51亿元。
自5月17日至今,中通客车接连发布了5份股票交易异动公告,期间因此被深交所问询,还在6月份两次就此停牌核查。
资金炒作的概念主要围绕中通客车核酸检测车、太阳能增程式客车等业务。不过,这两块业务并没有贡献太多收入。公司曾在回复深交所关注函时表示,今年1-4月累计销售核酸检测车20台,收入6170.97万元,占营收比例5.39%;截止5月30日核酸检测车在手订单18台,预计收入4578万元。太阳能增程式智能驾驶客车也只是完成了研发。
上半年中通客车业绩扭亏为盈,公司预计上半年归母净利润为2000万元至2500万元,原因一是公司调整市场与产品结构,大中型客车销量增加,产品毛利率提升;二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。公司预计扣非后仍亏损3700万元至4800万元,相比去年同期亏损1.88亿元有所收窄。
在涨势刚开启不久的5月31日,中通客车公告称,持股18.96%的股东山东国投拟减持不超过1180万股,占总股本的1.99%。7月12日至7月18日期间,山东国投累计减持2%的股份,7月19日再次减持1%的股份,持股比例下降至15.96%。此后中通客车股价进入回调阶段。
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