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海程邦达被罚69次 现欲主板上市

时间:2020-07-26 19:38 | 栏目:研究 | 点击:559次

  罚罚罚!这家公司被罚69次,现欲主板上市

  来源: IPO日报

  原创 邓皓天

  近期,海程邦达供应链管理股份有限公司(下称“海程邦达”)提交了招股说明书,拟主板上市,公开发行不超过5131万股,占发行后总股本的比例不低于25%。

  IPO日报发现,海程邦达的利润不断波动,拥有54家子公司,在申报前夕也不忘“买买买”,但眼光却较差。

  同时,令人震惊的是,海程邦达近三年被罚69次,“恶行累累”。

  利润波动

  据了解,海程邦达主要从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。

  从业务上看,海程邦达主要拥有基础分段式物流、一站式合同物流、精益供应链物流、供应链贸易,其中2017年-2019年(下称“报告期”), 基础分段式物流产生的销售收入分别为10.52亿元、10.48亿元、20.91亿元,分别占当期主营业收入的47.26%、43.15%、61.28%,为其主要的收入来源。

  得益于海程邦达上述4大业务的发展,报告期内,海程邦达分别实现营业收入22.28亿元、24.31亿元、34.13亿元,净利润分别为9157.33万元、7731.96万元、1.08亿元。

  可以看出,在上述时间段内,海程邦达的营收呈现持续上升的趋势,但净利润波动剧烈,特别是2018年,海程邦达的净利润同比下降了15.57%。

  同时,需要指出的是,海程邦达2019年实现的营收较2017年多近12亿元的情况下,其净利润仅多了不到1000万元。

  对此,IPO日报进一步查询发现,这和海程邦达毛利率持续下降有很大关系。

  报告期内,海程邦达的毛利率分别为11.93%、11.87%、10.21%,其中海程邦达2019年的毛利率较2017年下降了近2个百分点。

  “买买买”的眼光差

  除了上述情况之外,IPO日报还发现,海程邦达还热衷于“买买买”。

  据了解,2018年3月,海程邦达以4148.77万元的价格收购了工程物流65%的股权;2018年12月,海程邦达以978.4152万元的价格收购了顺圆弘通51%的股权;2018年12月,国际物流(海程邦达全资子公司)以0元的价格收购了上海海万65%的股权;2019 年1 月,海程邦达以136.46万元的价格收购了郑州捷迅50%的股权;2019年11月,东南亚顺圆(海程邦达控股的全资曾孙公司)以0元的价格收购了越南顺圆49%的股权

  短短1年半的时间,海程邦达购买了5家公司的股权。

  需要指出的是,IPO日报发现,海程邦达购买上述5家公司股权的眼光似乎不太好。

  招股说明书显示,海程邦达收购上述5家公司前,这5家公司的业绩如下:

  数据来源:招股说明书

  除了越南顺圆外,其余4家公司在经营业绩上都是赚钱的。

  然而,招股说明书显示,2019年,工程物流实现净利润-70.68万元;顺圆弘通实现净利润-204.45万元;上海海万实现净利润-157.47万元;郑州捷迅实现净利润145.61万元;越南顺圆实现净利润-4.65万元。

  也就是说,上述5家公司,除了郑州捷迅之外,其余公司均在亏钱,其中,工程物流、顺圆弘通的利润较收购前大幅变脸。

  截至招股说明书签署日,海程邦达共有54家子公司,其中有26家子公司在2019年是在亏本经营,12家子公司资不抵债,亏损子公司比例超过接近一半,破产边缘企业近1/5。

  罚罚罚!

  IPO日报还发现,报告期内,海程邦达及其子公司一共收到了41起由海关开出的行政处罚,其中已取得海关部门出具专项证明的行政处罚有31起,未取得海关部门出具专项证明的共10起。

  如,在已取得海关部门出具的专项证明的行政处罚中,2019年11月,国际物流(海程邦达子公司)因报关单漏报导致未如实申报运保费被相关海关罚款2.1万元。

  此外,海程邦达及其子公司还收到了1起海事行政处罚。

  2018年7月,国际物流未经批准载运污染危害性货物进港被相关政府部门罚款1.2万元。

  同时,报告期内,海程邦达及其子公司还一共收到了23起税务部门行政处罚,其中已取得税务部门出具专项证明的处罚有19起,未取得税务部门出具专项证明的有4起。

  在未取得海关部门出具的专项证明的行政处罚中,2019年7月,国际物流东营分公司未按期办理纳税申报和报送纳税资料被相关政府部门罚款1000元。

  另外,海程邦达及其子公司还收到了人民银行的行政处罚,2017年7月,国际物流上海分公司因签发空头支票被罚款3179.87元。

  除此之外,公安和交通方面的处罚,海程邦达及其子公司也没有缺席,共涉及3起行政处罚。

  2017年9月,青岛供应链未按规定报备易制爆危险化学品销售、购买情况被相关政府部门罚款1000元。

  2018年11月,郑州吉通因使用无道路运输证的车辆参加货物运输被相关政府部门罚款5000万元。

  在上述处罚不久之后,即2018年11月,郑州吉通又因使用无道路运输证的车辆参加货物运输被相关政府部门罚款5000万元。

  也就是说,报告期内,海程邦达及其子公司共被相关政府部门合计罚款了69次。

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