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正面刚特斯拉?比亚迪“汉”来了 搭载多项华为“黑科技”

时间:2020-07-12 23:05 | 栏目:公司 | 点击:709次

  原标题:正面刚特斯拉?比亚迪“汉”来了,搭载多项华为“黑科技”

  7月12日,首款搭载比亚迪刀片电池的量产车型“汉”上市。

  此次上市车型包含三款“汉”EV和一款“汉”DM,全国综合补贴后,价格位于21.98万元-27.95万元之间。

  “汉”在各项产品性能上实现了大步的跨越。

  值得注意的是,“汉”还搭载了多项华为“黑科技”。比亚迪总裁王传福和华为消费者业务CEO余承东罕见同框,来看看他们都说了些啥。

  喊话特斯拉

  “‘汉’,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把‘汉’打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”比亚迪总裁王传福在发布会上表示。

  为了“汉”的发布,比亚迪做足了功夫。此前,比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江还曾在微博上喊话特斯拉称:“特斯拉的牌都打完了,轮到我们出牌了。”

  来源:微博

  零百公里加速最快仅需3.9秒

  首先是大家最关注的价格。全国综合补贴后,“汉”EV超长续航版豪华型售价22.98万元、“汉”EV超长续航版尊贵型售价25.58万元、“汉”EV四驱高性能版旗舰型售价27.95万元;“汉”DM四驱性能版豪华型售价21.98万元。

  据了解,“汉”在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最。

  其中,“汉”EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。

  “汉”EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

  “汉”DM四驱性能版豪华型则是中国加速最快的插电混动轿车,零百公里加速需4.7秒,有81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

  此外,“汉”全系通过标配11个安全气囊和6个摄像头构建安全防护体系。

  搭载多项华为“黑科技”

  此次比亚迪发布的“汉”还搭载了多项华为的“黑科技”,包括HiCar、手机NFC车钥匙和5G技术。

  HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案,具备手机和汽车的分布式无感连接、手机和汽车资源虚拟化共享、应用和服务在多设备共享,用户体验的车内、车外无缝流转等特点。

  余承东表示,华为Hicar解决方案未来能将百万级手机应用带入到汽车中。搭载华为的HiCar比苹果的CarPlay应用更丰富,且可以通过华为的鸿蒙操作系统,充分利用车和手机的应变能力。

  同时,比亚迪“汉”还是全球首款搭载华为5G通讯模组的车型。

  “汉”首发搭载手机NFC车钥匙功能,手机轻触车体便可实现解锁,无论手机有电没电,有网没网均可实现。

  “汉”还搭载了 DiPilot智能驾驶辅助系统,标配包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等。DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式,可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。

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