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  • 私募与公募齐“现身” 13年“戴帽”史的ST宏盛缘何引发关注?

    发布时间: 2021-04-02 21:26首页:主页 > 公司 > 阅读( 357 )

      私募与公募齐“现身”,这只13年“戴帽”史的ST个股缘何引发“关注“?

      来源: 资事堂

      众所周知,ST股作为瑕疵个股,很少出现在公募基金的持股名单中。但也有例外,比如下面这家。

      最新公布年报的ST宏盛,是个长达13年的股东数总计才6000余人,但却同时被私募和公募买入,其中还包含华安的MSCI中国指数增强基金和明星基金经理张清华管理的易方达裕祥。

      二级市场的机构们都看上了ST宏盛什么?

      01

      ST股惊现多家机构股东

      查看近年来ST宏盛的股东人数,虽然本来也并不多,但还是逐年下降,到2020年4季度仅剩下6500余人。

      然而就是这6000多户股东中,却藏着众多公私募机构。

      4月1日ST宏盛年报发布,四季度十大流通股东名单中出现多家机构身影(见下图)。不仅有私募基金、ETF基金,甚至还有债基在场,这样的组合让人十分意外。

      其中买入最多的机构为石智(泉州)基金管理有限公司,该公司的三只产品共计持股1532万股,市值约2.6亿元。

      私募排排网信息显示,这是一家成立于2019年的新私募,管理规模为0至5亿元。实控人和基金经理为苏财峰。苏财峰的从业信息显示,除石智基金外他并无其他从业经历,取得基金从业证书的时间是2020年。

      02

      公募基金现身

      众所周知,公募基金对于有瑕疵的个股是非常警惕的。但ST宏盛的还是吸引到了两个基金。

      最新的年报十大流通股东名单中,华安基金MSCI指数增强和易方达裕祥回报的身影显现。

      其中华安MSCI持股160万股,易方达裕祥回报,持股799万股(含133万股非限售股)。以最新收盘价,仅易方达裕祥的持股市值就超过1.3亿元。

      另据基金年报显示,四季度另还有23只基金持有了ST宏盛,其中也以华安系和易方达系为主,张清华的另一只明星产品易方达安心回馈也有买入。

      03

      长期“老病号“

      ST宏盛如此受瞩目,或许与它身上的“乌鸡变凤凰”的故事有关。

      ST宏盛其实是A股市场的“老病号”,该公司1994年上市,2008年就戴上了ST股的帽子,公司长期在ST与*ST的身份之间徘徊。

      从首次带帽算起,过去13年里,ST宏盛多次被策划重组、股权易手,又多次被ST。就仿佛一个久卧病榻的老病人,长期在手术室和ICU之间轮转。

      ▼附图:ST宏盛近年利润表

      04

      王文学“倒手“宇通集团

      2018年,是整个ST宏盛告别沉珂的开始。

      当年,资本运作“达人”、地产公司华夏幸福的掌门人王文学,在执掌ST宏盛几年后终于“忍痛分手”,将ST宏盛25.88%的股份高价卖给宇通集团。

      随后,真正的重组动作展开。2020年宇通对ST华盛展开重大资产种族,宇通重工成为公司全资子公司。

      05

      张清华早早布局

      而现在看来,机构们的嗅觉确实十分灵敏。

      ST宏盛9月重组方案经证监会才通过,三季报的十大流通股东中就已经出现了一些机构。其中就包括上述的石智私募基金和张清华的易方达裕祥回报。

      当时其买入的股份都是流通股份,可能仅为试水,因为真正的重头戏在后面的定增方案。

      2020年11月ST宏盛公告定增募资情况,决定以10.51元的发行价格,发行股份数量2854万股,募集资金总额近3亿元。

      这其中的大头就配给了易方达基金和石智基金,另外兴证基金的前副总经理杜昌勇创立的上海睿郡资产、南京盛泉恒元投资等私募也有获配。

      而目前ST宏盛的股价为16.91元(4月2日),参与定增募资的对象已浮盈超过60%。

      06

      卖方纷纷关注

      光大证券指出,公司作为电动环卫设备龙头,将持续受益于环卫行业机械化率的稳步提升和行业变革的加 速发展(新能源、智慧环卫、垃圾分类),领先行业的成本优势也将保障未来环 卫电动车降价背景下市场竞争力的提升和盈利能力的维持,维持“买入”评级;预计公司2021-2023年实现归母净利润3.77/4.51/5.31亿元(下调2.67%/下调 6.68%/新增)。

      天风证券也表示公司全年业绩基本符合预期,结合2020年报情况,调整公司2021至2022 归母净利预期至4.0/5.1 亿(前值 4.2/5.3 亿),对应PE分别为23/18倍,维持“买入”评级。

      此时投资者需要谨慎,切忌盲目跟风,ST宏盛能否实现多年的业绩突围,宇通重工能否再创宇通客车的辉煌,可以拭目以待。

    文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
    转载自:https://finance.sina.com.cn/stock/s/2021-04-02/doc-ikmxzfmk1650314.shtml
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