来源：Wind资讯
（图片来自海洛）
这个周末并不平静。
华为出手一个大动作，偏偏遇上了“数字货币灾难日”。
4月18日，数字货币全线雪崩，比特币1小时蒸发300亿！24小时内爆仓人数急剧上升，超47万人爆仓，395亿资金灰飞烟灭。
恰巧，当天华为发布了包括鸿蒙OS车机操作系统、4D成像雷达、MDC810等在内的新一代智能化部件和解决方案。
2个大消息，到底怎么回事？一起来看一看。
// 数字货币灾难日 //
先看看数字货币。
4月18日，有人把这天称作“数字货币灾难日”。
北京时间11：30分左右，比特币跌破52000美元/枚，日内跌幅超15%。以太坊、瑞波币、EOS等数字货币全线暴跌，同时冲上微博热搜榜。
近期比特币在突破60000美元后曾持续走强，4月13日比特币一度突破64000美元关口，最高达到64778美元，但是18日这天突然就崩了。
18日上午比特币闪崩，一小时内暴跌近8000美元。
10：18分：比特币跌破59000美元/枚，为4月11日以来首次。
11：20分：比特币持续下行，跌破58000美元/枚。
11：22分：比特币跌破55000美元/枚，日内跌超8%；以太坊跌至2150美元/枚下方，瑞波币跌超13%，报1.34美元/枚。
11：36分：比特币跌破52000美元/枚，日内跌幅超15%。
与此同时，其他数字货币全线杀跌：按24小时跌幅计算，以太坊暴跌12%，BNB暴跌13.33%，瑞波币暴跌20.87%，狗狗币暴跌12.87%，莱特币暴跌20.87%，EOS暴跌23.45%。
截至发稿，比特币等多个数字货币跌幅有所收窄。
做多的投资者损失惨重。据比特币家园最新数据显示，24小时内爆仓人数急剧上升，超47万人爆仓，395亿资金灰飞烟灭。近一小时爆仓资金就达5.38亿元。其中BTC爆仓36.38亿，约7万枚。
//为什么大跌？//
业内人士推测，这次数字货币大跌，有市场和政策2个维度，具体看可能有4方面原因。
1．大佬抛售
刚刚上市不久的数字货币交易平台Coinbase被高管抛售，套现近3亿美元股票。
证券时报援引火币高级分析师胥彤观点称，本轮比特币牛市伴随着宏观政策大放水，机构入场，比特币产品逐渐合规化等利好因素，这周Coinbase上市，比特币再度迎来一轮拉升，但此后，没有新的利好预期出现，市场缺乏有效的刺激，同时，前期获利盘积累过多，也造成了一定的抛压，或造成了大幅回调。
2．做空工具面世，无需保证金
近日全球首只反向比特币ETF已在多伦多交易所上市，这将为投资者提供一种无需使用保证金账户或做空期货就能做空比特币的方式。
Horizons ETF宣布推出BetaPro比特币ETF（代码为HBIT）和BetaPro反向比特币ETF（代码为BITI）。这些ETF于4月15日在多伦多证券交易所（TSX）上市。HBIT和BITI分别对Horizons比特币月滚动期货指数（Bitcoin Front Month Rolling Futures Index）提供多头和反向敞口。BITI是全球首只提供反向比特币期货敞口的ETF。
Horizons ETF首席执行官史蒂芬·霍金斯（Steve Hawkins）的声明显示，其推出的反向比特币ETF允许投资者建立比特币期货的空头头寸；同期上市的姊妹产品BetaPro比特币ETF（代码为HBIT）则将收取1.00%的费用，并跟踪比特币期货。
3．多国监管将升级
最新消息显示，美国财政部将指控多家金融机构使用加密货币进行洗钱。
目前土耳其已经发布了监管禁令。土耳其央行将从4月30日起禁止在支付中“直接或间接”使用加密货币。土耳其还禁止电子货币机构充当向加密货币平台转账的中介。
另有市场消息显示，印度政府将禁止加密货币，对在该国交易甚至持有此类资产的人处以罚款。印度将把任何有关加密资产的行为定义为犯罪行为。
业内预计将有更多国家跟进监管。
4．全球货币政策收紧预期升温
市场人士普遍认为，本轮比特币牛市的根本原因，在于自2020年后全球主要央行的宽松货币政策，给市场带来了高通胀预期，而比特币的总量上限固定，被部分机构投资者和大公司视为“数字黄金”，认为投资比特币可以对冲通胀的需求。
但是随着多国经济复苏迹象明显，全球货币政策收紧预期升温。
// 未来走势会如何？//
分析人士认为，尽管比特币等数字货币跳水，但因为数字货币周末通常会有抛售，所以这并不能预示接下来的一周走势。
未来一段时间走势，还要看监管禁令具体情况和全球货币政策变化。
当地时间4月14日，美联储主席鲍威尔在Coinbase上市当天表示，加密货币是投机工具，而非广泛使用的交易工具。投资者只会用加密货币来投机，这和黄金有点像。
当地时间4月15日，美国新闻秘书Jen Psaki在新闻发布会上表示，对于监管加密货币，拜登总统遵从了财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）的观点。在今年1月的确认听证会上，耶伦对立法者呼吁，应“减少”加密货币的使用。
// 华为第一辆车来 了//
说完数字货币，再看看华为汽车。
4月18日上午，在华为智能汽车解决方案BU新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示，华为与全球主流车企建立了广泛合作。华为携手200多家产业伙伴共同发展。
王军透露，华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元（约合65亿元人民币），研发团队超过5000人，其中自动驾驶团队超过2000人。
4月17日夜晚，首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S（华为HI版）在上海发布，采用华为快充技术，充电10分钟，续航197公里，其智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，起价28.19万元，最高配价格34.49万元。华为H1版起价38.89万元，高配版售价42.99万元。
值得一提的是，阿尔法S 华为HI版，它最大的亮点就是搭载了华为自动驾驶技术，它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。极狐阿尔法S华为HI版车型不仅搭载了华为HI解决方案，同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。
// 华为牵手北汽、长安、广汽 //
按照徐直军此前透露，华为目前选择了三家车企作为合作伙伴，打造三个子品牌：北汽今年四季度开始推出一系列车型；长安和广汽的子品牌的名称尚未确定，但与广汽合作的L4级智能驾驶汽车计划在2024年推出。
受上述消息影响，4月16日，已与华为自动驾驶技术展开合作的长安汽车、北汽蓝谷股价双双涨停。
当天受华为自动驾驶技术全球首次公开试乘消息推动，A股无人驾驶概念股掀起了涨停潮，长安汽车、北汽蓝谷、路畅科技、华阳集团、得润电子、永新光学、常熟汽饰等纷纷涨停。
中金公司表示，高级别自动驾驶潜在市场规模也将达万亿元级。中金公司认为，高级别自动驾驶落地进程有望超出市场预期。在自动驾驶方案、算法、计算芯片、核心传感器、高精度地图等技术进步的红利下，高级别自动驾驶商业化进程迎来提速。
华为缘何首批选择北汽、长安、广汽这几家企业合作？
对此，苏箐表示，选择客户的原因非常多，说实话国内合作伙伴的速度确实比国际厂要快，这也是大家能看到国内车厂东西先出来的原因，这可能也是中国速度的原因。
他表示，第二个选择几个车厂的原因各自不同，像北汽第一个客户这样，北汽非常有诚意，合作得非常好。今天你看到华为的方案还不错，三年前你看到的可能并不是这样的，也许那时候真的是一个原形的东西，那个时候北汽选择相信华为，和华为深度合作。而且他们在自动驾驶底盘上面，调校方面真的做了很多的工作，这是和北汽深入合作的一个很大的原因。
// 起售38万！ 华为要干掉特斯拉？//
华为HI版38万的起售价，并不便宜，比非HI版25万的起售价高出了十几万。在中大型轿车市场，他的价格要略高于目前市场上在售的宝马3系、奔驰C级等豪华车的售价。
当然，无论是从自动驾驶加持、还是产品定价定位、目标受众人群，阿尔法S更直接的竞争对手就是特斯拉。
但是，现阶段，中国消费者会愿意为华为的自动驾驶技术买单吗？可能还存在诸多疑问。
（图表来自21世纪经济报道）
华为HI版的之所以定价40万元左右，可能包括多重原因。
一方面，3个激光雷达、400Tops的中央超算成本可能较高。另一方面，两家企业也需要分摊此前的研发投入。
但是，40万元左右的售价，以ARCFOX目前对消费者的认知来看，极狐的品牌号召力与同等价位区间的豪华品牌还存在一定差距。用户的服务体系、渠道网络等也还处于建设过程中。
华为智能汽车解决方案 BU 的总裁王军称，“未来， 30 到 50 万的车有可能成为快消品”。
（Wind综合证券时报、券商中国、21世纪经济报道、中国证券报等）
