7月20日，海汽集团延续了上周五的颓势，连续2个跌停。早盘低开冲高后，迅速杀向跌停，尽管盘中有数次撬板动作，但最终还是跌停报收31.19元，全天换手率6.52%，成交6.53亿元。公司当前总市值为98.56亿元，具有海南板块、机构重仓、交运物流等多个概念。
海汽集团最新年报显示，公司的主要收入构成为：汽车客运72.92%；客运站经营10.91%；其他业务8.66%；维修及销售7.51%。
海汽集团的连续跌停，可能与公司的7月15日发布的公告相关。7月15日晚间，海汽集团公告称，经公司财务部门初步测算，预计公司2020年半年度经营业绩将出现亏损，净利润亏损为9300万元~1亿元，扣非后的净亏损为1.02亿元~1.1亿元。
业绩预亏的主要原因：自新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来，公司主要经营场所(客运站)、班线客运、租包车及旅游客运等主营业务，按照政府主管部门的管控要求先后暂停运营，对公司主营业务营收、效益产生了重大影响。虽然随着疫情防控形势逐步好转，公司自二月中旬起在严格落实疫情防控措施的前提下，逐步有序开展复工复产工作；但疫情对道路客运、旅游客运市场的负面影响还在持续，旅游客运、部分旅游服务业务等因受管控要求还处于暂停运营状态，道路客运服务业务仍将低迷。
同时，对于目前市场热度较高的免税概念，海汽集团也进行了说明：经公司核实，目前公司未开展与免税业务相关的业务，未与相关方就开展免税业务开展任何形式的商谈。截至目前，公司未收到公司实际控制人及控股股东拟将相关免税业务注入公司的相关信息。
关于股票交易异常波动的问询函，海汽集团也进行了说明：经向公司实际控制人及控股股东核实，2020 年5月12日，公司控股股东海汽控股公司收到公司实际控制人海南省国资委《关于注入海南海汽投资控股有限公司100%股权的决定》，海南省国资委决定以股权注入方式将其持有的海汽控股公司100%股权出资变更至海南旅投公司持有；上述股权注入后，海南旅投公司持有海汽控股公司100%股权，海南省国资委不再直接持有海汽控股公司股权，但仍为海汽控股公司的实际控制人，股权注入工商变更登记事项目前正在办理中。除上述事项外，截止本公告披露日，均不存在影响公司股票交易异常波动的重大事项。
今天，因属于跌幅偏离值达7%的证券，海汽集团登上了龙虎榜。龙虎榜的数据显示，今天前五大营业部共买入6586.2万元，卖出6736.99万元，净卖出150.8万元。
净买入前5名的营业部分别为广发证券海口和平大道、机构专用、银河证券宜兴氿滨南路、中信建投北京通州通朝大街、渤海证券天津卫津南路，分别净买入1736.58万元、1693.61万元、1135.55万元、1035.2万元、985.26万元。
净卖出前5的营业部分别为华鑫证券上海金山证券营业部、中银证券唐山新华道、广发证券罗定人民南路、东方财富拉萨东环路第二证券营业部、银河证券北京安贞门证券营业部，分别净卖出1628.12万元、1616.62万元、1202.77万元、1195.95万元、1093.53万元。
从龙虎榜整体的资金流向来看，空方占据着微弱的优势地位，机构处于买二席位。当前，跌停板上还有659手卖单。公司接下来的走势值得关注。
