新能源汽车公司，最近一两年广受市场和资金的追捧，从目前在A股上市的比亚迪、北汽蓝谷、小康股份，再到一系列在海外上市的造车新势力，都表明当前新能源汽车已经慢慢由之前的萌芽转为发展期了。而随着新能源汽车的发展，相关的配套设施例如充电桩、储能设施也在随之发展。今天研究的这家公司就是充电桩、储能新星，先来看看它自身有什么亮点，是否值得我们进一步挖掘。
我们先来看看公司主要是干什么的，都有什么亮点业务，
公司主要从事的是高端电源装备、数据中心相关业务，这一块的主营收入，占了总收入的71.98%
而在新能源领域方面，公司主要有两个方向，一个是光伏一个是充电桩、储能业务
光伏方面，公司目前具有全系列光伏逆变器研发制造销售业务，为客户提供3KW-1.25MW全系列组串式、集中式、集散式光伏逆变器及完整的系统解决方案，
在充电桩方面，
目前在线运营桩3万以上，快充桩广泛应用到各公交、出租车、专用车等充电场景。公司依托于31年的电力电子技术积累，和华为充电模块联合，推出业界首创全融合网式电动汽车充电系列产品，稳定运行5年以上。
另外，公司参股的南方半导体，承担国家第三代半导体产业南方基地、广东省第三代半导体材料及器件制造业创新中心建设任务，属于国家重点支持发展的新材料及基础电子工业产业典型代表。
而公司还有一个比较大的看点，就是国有股东战略入股，有望推动上市公司在新基建领域的发展。
看起来公司，至少所处的一个行业领域是不错的，数据中心、智慧电源、充电桩等等，都是一些新基建相关的。
那么接下来，我们在深入分析一下，公司这个生意到底做得怎么样，成长性如何？
公司是2017年上市的个股，上市当年营收就到了一个高位，之后两年出现了逐渐下降的态势。
不过，从去年以来，公司营收开始增长。包括今年一季度公司营收也呈现出增长态势。
再来看公司近几年利润情况如何
可以看到，公司上市以来每年都是赚钱的，不过，整体表现不太稳定。从成长性来看，公司上市以来的年平均营收在-1.5%，而年平均利润增长率在3.41%。
总体而言，成长性不太理想。不过公司最近引入国资股东赋能，继续关注公司后续的经营情况。
看完了公司的成长性情况，再来看看公司的收益情况，
公司上市以来的净资产收益率分别为17.86%、12.23%、8.14%、8.25%，平均每年的收益率在11.62%，这个收益率还是不错的。相当于投入100元，它每年能够赚到11块多，远远跑赢了活期定期存款。
那么公司的这个收益率是不是通过加杠杆搞上去的呢，它的财务状况如何，接下来，就来看看公司的财务情况，
先来看公司的负债情况，公司最近几年，负债率从最高的近60%一路下降，至55%下方。
同时，公司的流动性充裕，最近一个季度公司的流动资产能够覆盖超过130%的流动负债，也就是一年内要还的钱。哪怕剔除掉可能会贬值的存货，公司的流动资产依然能够覆盖超120%以上的流动负债。
从财务状况来看，公司的财务状况健康，流动性充足，很优秀！
最后来看下公司的现金流情况，毕竟生意做得再大，但如果没有现金流流入，那也是白搭。
可以看到除了2019年，公司最近五年的经营现金流都是正的，特别是在2020年，公司的现金流出现了爆发性增长，并创了新高。
以上这家储能、充电桩新星，携手华为同时参股第三代半导体的公司就是在A股上市的易事特。综合来看，公司的成长性一般，收益性较好。同时财务状况健康良好，流动性优秀。后续的看点是国资股东战略入股后，公司能不能承接到更多的新基建资源让公司经营再上一个台阶。
除此之外，大家还看好哪家新能源行业中的哪家公司呢？写下你的公司，得赞数最多，有分析价值的，我会在后续找时间来分析公司的财报情况，如果不具备深入分析的价值，我也会在留言中给你回复。
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