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  • “拿地即开工”的福然德,今年的发展如何?融媒记者带你一探究竟→

    发布时间: 2021-09-03 18:20首页:主页 > 财经 > 阅读( 399 )

    在一个月前,福然德因一个“拿地即开工”的审批项目受到关注,因为这不仅呈现了其在先进制造业领域和金属物流领域奋力开拓的大手笔,同时也体现出了宝山在优化营商环境方面做出的努力。“拿地即开工”的背后,福然德的成绩单和发展空间如何呢?

    目前,福然德最大的制造基地位于宝山工业园区。巨大的厂房内,所有生产线都一片繁忙,因为自动化程度高,车间内的工人并不多,但车间中部通道上排成队列的大型货运车辆以一种静默等待的方式注释了生产任务的饱满。这些车辆都在等待成品下线,然后装车并发运给下游用户。

    福然德公司是国内领先的第三方汽车板材物流供应链服务商,行业地位突出,与上下游持续稳定的业务关系、出色的业务拓展能力以及稳健的盈利能力,构成了很强的竞争力。

    福然德公司主要为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢材物流供应链服务,包括采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等服务,以及相应的技术支持服务。

    福然德公司负责人告诉记者:“传统的车壳是以结构钢和冷轧板为主的整车车壳,这是福然德的传统业务。在汽车厂的供应方面主要是应对国家的轻量化要求,以五系、六系的铝材为主。公司将来会做一些铝制的、铝压铸的结构件,以及一些铝挤压的项目。汽车轻量化不仅是国家的要求,也是汽车发展的趋势,轻量化在节约能源以及长期的碳减排方面都有很大的优势。”

    目前,位于福然德新基地内的汽车轻量化车身新材料研发基地正在如火如荼地建设中,它就是一个月前“拿地即开工”的重大生产服务性项目。这个项目建成后,福然德将能够成为同时具备传统冷轧钢板车身供应和轻质铝材车身供应能力的主流供应商,其中一套铝材车身可以比传统冷轧钢板车身减重60公斤,对于提高新能源汽车的续航里程有重要的意义。

    记者:段小龙 仲昱峰 龚婕妤(实习)

    编辑:盛杰

    来源:上观

    文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。
    转载自:https://mini.eastday.com/mobile/210903182001274583593.html
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