制图/郭晗
河南商报首席记者吴军
河南离物流强省又近一步。
7月31日，运联智库公布了2020中国零担30强，这一次，当了8年榜首的德邦快递被超越，顺丰快运以124.5亿元的收入成为零担赛道的新冠军。
作为物流大省，河南今年有6家物流企业上榜，这是迄今以来豫企上榜最多的一次。
顺丰快运“夺冠”，头部企业营收集中度提升
没有谁永远傲立船头。7月31日，2020（第九届）运联峰会在上海举行，2020中国零担收入30强排行榜公布，当了8年“冠军”的德邦快递，这次被顺丰快运超越。
榜单显示，今年位居前3的分别是：第1名，顺丰快运，零担营收124.5亿元；德邦快递紧随其后排第2，营收113.9亿元；安能物流排第3，营收89.0亿元。
把这次30强的榜单和往年对比，发现头部企业营收集中度在持续提升。这一次，头部10强企业的总收入高达617亿元，约占30强企业总营收（779.4亿元）的79.2%，其比例比上年度增加4个百分点。
头部第一次出现了5家营业收入超过50亿元的企业，分别为顺丰快运、德邦快递、安能物流、壹米滴答、百世快运。另一方面，头部企业的快速扩张提高了其他企业对市场的占领难度，具体表现为，零担30强企业中尾部的企业营收水平均出现不同程度的下滑。
去年，重庆联达凭4.6亿元的营收，排第30名；今年，龙兴物流也排第30位，但营收只有3.8亿元。面临同样状况的还有郑州豪翔，去年以4.7亿元的营收排第29名；今年，河南腾达排29名，但营收只有3.9亿元。同样的名次，双方营收相差达8000万元。
河南6家物流企业上榜，为史上最多一次
河南物流企业多达2.6万余家，是名副其实的“物流大省”，但小、散、乱现象仍然比较突出。为了向“物流强省”迈进，这几年，河南省出台了不少鼓励物流转型发展的政策措施，郑州、南阳、洛阳等地市出台了鼓励当地物流发展的细则。
眼下，河南离“物流强省”越来越近。这次最新出炉的零担30强名单，河南有6家企业上榜，数量达到了有史以来的最多。它们分别是河南宇鑫，排名第12，营收15亿元；河南长通，排名第14，营收12.2亿元；河南黑豹，排名第15，营收9.5亿元；河南鸿泰，排名第18，营收7.8亿元；郑州豪翔，排名第23，营收5.2亿元；河南腾达，排名第29，营收3.9亿元。
而2019年上榜的豫企有5家，2018年上榜的只有4家。
2010年至2020年的十年，零担领域表面上呈现出德邦独领风骚的稳定局面，但其背后实则暗流涌动。其中，有几个改变头部格局能力的驱动因素主要有模式创新、资本助力等。
新的十年，谁会成为时代的霸主？业内分析认为，物流或进入存量整合时代。
