维珍银河公司（Virgin Galactic）正在设计一种能够以三倍的声速行驶的Mach 3飞机
理查德·布兰森（Richard Branson）的维珍银河控股公司（Virgin Galactic Holdings）将与发动机制造商罗尔斯·罗伊斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）合作，开发一种能以三倍音速行驶的飞机。
维珍银河首席太空官乔治·怀特塞德（George Whiteside）表示，罗尔斯·罗伊斯公司的招募是为迄今世界上唯一获得民用认证的超音速飞机协和飞机提供发动机，其目的是设计一种既先进又可持续的推进系统。周一的声明。
维珍银河公司的制造部门宇宙飞船正在寻求开发一种马赫3型三角翼飞机，该飞机可在60,000英尺以上的高度飞行，可在高级客舱内搭载9至16人，同时像其他任何客机一样起降在现有机场。
在过去的十年中，协和飞机于2003年退役后，恢复超音速客机飞行的计划一直在加速。随着航空成为气候活动者的主要目标，这种推动方式受到了质疑。目前，项目面临着减少碳排放，降低噪音以及使飞行变得可行的挑战。
在维珍银河计划清除了包括美国国家航空航天局代表的任务概念审查之后，联邦航空管理局支持了飞机认证框架的工作之后，与罗尔斯·罗伊斯公司达成了大纲大纲。
下一步将涉及开发设计，确定要使用的材料，并解决二氧化碳障碍以及由于音障而导致的音爆所带来的问题，而音爆是将协和飞机限制在少数路线上的主要因素，维珍银河说。
这项高速飞机项目与维珍银河的主要太空事业分开，该事业旨在在今年年底之前将富裕的冒险者带入亚轨道飞行，尽管日程可能会因冠状病毒大流行而推迟。
创立维珍银河（Virgin Galactic）的布兰森先生在出售股票以筹集资金以支持包括维珍大西洋航空（Virgin Atlantic Airways）在内的其他集团企业后，将其在该公司的股份减少至约三分之一。
这家英国发动机制造商上周宣布与Boom Technology达成协议后，这是与劳斯莱斯（Rolls-Royce）的合作伙伴关系，Boom Technology是争夺在未来几年内开拓超音速市场的三个新兴公司之一。
繁荣还持有布兰森先生的维珍集团的临时订单，而这位亿万富翁在2017年表示，维珍银河将在开发这家刚刚起步的公司的计划飞机方面发挥作用，建造定于10月揭幕的XB-1演示机的一部分。
周一，截至纽约时间上午10.09，维珍银河的股价上涨了2.5％，今年的价格几乎翻了一番。劳斯莱斯（Rolls-Royce）下跌4％，并在2020年损失了三分之二的价值。
